【推荐】板的实习报告三篇
在人们越来越注重自身素养的今天,报告使用的次数愈发增长,其在写作上具有一定的窍门。我们应当如何写报告呢?下面是小编帮大家整理的板的实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
板的实习报告 篇1在***有限公司经历三个月的工作实习已经结束了,在这三个月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:
一、感想和体会
1、态度决定一切。
工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,而我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。
2、勤于思考
在工作岗位上一定要勤于思考,也要不断改进工作方法,去提 ……此处隐藏2537个字……研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。
板的实习报告 篇31。轮轴车间
轮轴车间主要负责货车轮对部分的检查与修理,分为轮轴班组和探伤班组。
轮轴班组主要负责车轮的检测和处理,包括车轮轴端清理,车轮参数检测,轴承退卸,轴承压装,小配件清洗,车轮踏面修正以及轴承端盖安装等工序。其中车轮参数检测是很重要的一个环节,它主要负责检测车轮各项数据以及车轮损坏程度,包括两轮间距、车轮直径;车轮轮辋、轮缘磨耗情况;车轮、车轴有无到期;轴承、辐板有无损坏等等。为后面各工序做好前提准备工作,后面所有的工序步骤都将按照检测数据进行轮对的修正。轴承压装是最为精细的一个工序之一,由于货车轮对在日常行车中轴承都处于高速磨损状态,所以在轴承的报废期(滚动轴承一般运行里程达到200W公里或者使用时间达到10年的),或者有异响,卡滞等现象时必须进行退卸重新压装,在轴承压装这一部分,轴承开始压装之前,必须做好以下准备,首先对轮对的短轴经行清洁,确保端轴表面的洁净,用游标卡尺对端轴的直径经行测量,选择尺寸符合的轴承进行压装。
探伤班组负责的是货车给零部件的检测,主要包括了一下几个方面:货车轮对探伤,制动梁探伤,交叉杆探伤,钩尾框探伤,钩舌探伤等等。货车各部件的探伤主要分为磁粉探伤和超声波探伤,复合磁化荧光磁粉探伤机主要用于轮轴、轮对、车轴的探伤,机器具备全轴复合磁化和退磁功能,并有磁悬液搅拌装置。磁粉探伤原理是利用电磁原理来发现金属缺陷的方法,这种方法是将铁磁材料的零件磁化,零件缺陷处的磁阻就会增大,表面缺陷处就会产生漏磁,利用漏磁发现缺陷。